KELAS KTM KOMUTER ADA TIGA

 

Kereta api unit gandaan elektrik (EMU - electric multiple unit) KTM Komuter mula beroperasi pada 14 Ogos 1995, menjadikan ia sistem rel elektrik pertama di Malaysia. Kereta api ini dikenali dengan nama Kelas 81, Kelas 82 dan Kelas 83 mengikut syarikat pengeluar. 

KTM Komuter dikendalikan oleh Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) merupakan satu sistem pengangkutan awam yang memulakan perkhidmatannya pada 14 Ogos 1995 bertujuan memberi khidmat memuaskan dan mengatasi kesesakan lalu lintas di Lembah Kelang. Perkhidmatan ini kemudian diperluaskan di sektor utara.
 
Pada permulaan projek kereta api komuter ia berhadapan dengan beberapa halangan disebabkan masalah penyediaan infrastruktur. Berbeza dengan perkhidmatan kereta api yang sedia ada, kereta api komuter menggunakan kuasa elektrik sepenuhnya dan ini memerlukan kepakaran khusus yang perlu dibawa masuk daripada luar negeri, terutamanya India.
 
Keretapi Tanah Melayu Berhad melaksanakan projek komuter bermula dengan hanya empat tren. Jumlah tren itu kemudiannya ditambah secara beransur-ansur sehinggakan pada 2006, KTMB mempunyai 62 tren setiap satu membawa tiga gerabak yang dibekalkan tiga negara iaitu Korea Selatan, Austria dan Afrika Selatan.
 
KTM Komuter dikategorikan sebagai Kelas 8x iaitu Kelas 81, Kelas 82 dan Kelas 83. Kelas 81 adalah buatan Jenbacher Transport System, Austria. Terdapat sebanyak 18 buah komuter Kelas 81 yang ditandakan dengan nama EMU 1 sehingga EMU18.
 
Komuter Kelas 82 dihasilkan oleh Union Carriage Wagon dari Afrika Selatan. Sebanyak 22 buah dibeli dari syarikat ini dan ditandakan dengan nama EMU 41 sehingga EMU 62.
 
Manakala Kelas 83 pula yang ditandakan dengan nama EMU19 sehingga EMU 40, sebanyak 20 buah adalah keluaran Hyundai Corporation dari Korea Selatan.